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楽天市場】SPIRIT スピリット 車高調 SPEC-N+ スイフトスポーツ ZC32S。SPIRIT 車高調 SPEC-N+ スイフトスポーツzc32s用 - メルカリ。suspension bump rubber。SPIRIT SPEC-N+のスイフトスポーツzc32s用になります。Spec-S | spiritshocks。中古で購入し、オーバーホールして使用する予定でしたが、別の車高調を新品で購入し不要になったため出品いたします。。バネレートは不明ですが、標準バネレートであればフロント6キロ、リア4キロになります。スイフトスポーツ　zc33s 純正サスペンション。ダンパー自体は押すと戻ってきますが、前オーナーの使い方がわからないのでオーバーホール+傷んだ付属品は新品に交換するのをおすすめします。クラウン　メーガン　アーム。付属品は画像に写っているものが全てです。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。スタビリンクは付属しません。S*i様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。スタビリンクの適正長さがわからないので使えるかわかりませんが、希望があればスキッドレーシングの185mm〜225mmの調整式スタビリンクをお付けします。AE86用、BLITZ サスペンションアッパーマウント レッド。（中古ですが使用1000キロ以下）リアの車高アジャスターを固定する際に使用するワッシャがインパクトで締め過ぎたのか反っております。！けんた！ショックアブソーバー。（そのままでも使えるとは思います。マツダ NDロードスター 純正サスペンション。）フロントのダストブーツはスピリット純正なのか汎用品なのかわかりませんがブーツの穴径が合っていません。早い者勝ち　未使用品　テインFLEXZ 車高調　新型プリウス60 フロント。（画像4枚目）梱包等行う関係で発送まで少々お時間をいただく可能性がございます。ホンダ JH1 N-WGN純正 サスキット 1台分 51620-T6G-N100。追記:片方のフロントショックについてアッパーマウントを止めるネジかナットのどちらかが悪いのかナットを緩める時に渋いです。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。ねじ山修正した方がいいかもしれません。オデッセイRC系ラルグス車高調　スタビリンク付き。追記:アッパーナットが渋い件ですが、ちょうど手持ちに合うサイズのタップ/ダイスがあり、問題無く回るようになりました。FK7 SPOON ダウンサス 1台分。